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KF2.5RF7/74克拉赫特齒輪泵參數(shù)介紹

KF2.5RF7/74克拉赫特齒輪泵參數(shù)介紹

KF2.5RF7/74是克拉赫特KF系列里面排量小的一款,可以適用于各種聚氨酯等油類介質(zhì)。像樹脂,固化劑也是可以使用的,不過固化劑的運用需要注意,首先固化劑是否有填料填充這個對于設(shè)備初期選型是比較重要的。旗子固化劑會隨著溫度的變化產(chǎn)生不同的粘度,所以介質(zhì)溫度一定要準(zhǔn)確,還有需要注意的就是。隨著設(shè)備的停機齒輪泵跟管道一定要清理。不然固化劑殘留在泵跟管道內(nèi)的介質(zhì)會固化成結(jié)晶,當(dāng)你才重新開啟時會對泵內(nèi)造成不可修復(fù)的損傷或者直接報廢掉。

 克拉赫特齒輪泵工作特點

優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。困油現(xiàn)象原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。困油現(xiàn)象措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。卸荷槽泄漏現(xiàn)象齒輪泵的泄漏較大,

克拉赫特齒輪泵運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。

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主營產(chǎn)品:KRACHT流量計,ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS插裝閥,ATOS放大器

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